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Der kompakte Crossover ist der Plug-in-Pionier der Franzosen. Sein Antrieb besteht aus gleich drei Motoren. Test.

1978 kam mit dem BMW M1 das erste Exklusivauto der M GmbH, im März 2023 folgt der XM: Ein 2,7 Tonnen schwerer Stecker-Hybrid, der mit einem Biturbo-V8 plus E-Motor 653 System-PS leistet und im WLTP-Zyklus 80 Kilometer elektrisch fährt. Unsere erste Fahrt in einem Entwicklungsfahrzeug.

Günstig und dennoch gut: Kann das bei einem E-Auto funktionieren? Mit dem Dacia Spring kommt einer der erschwinglichsten Stromer auf dem Markt zum E-Auto Supertest. Ob das wirklich gut wird? Alexander Bloch findet es heraus.

Nach der Studie Mission R beschleunigt Porsche nun weiter auf der Straße in Richtung elektrisch betriebener Rennwagen für einen Markenpokal – und gibt den Fahrersitz des GT4 ePerformance frei. Nur drei Klicks, dann geht es los. Sechs weitere, dann sortiert sich der Circuit Ricardo Tormo neu.

Der 62.850 Euro teure BMW 520d Touring tritt zum Verbrauchs-Check an.