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Der 71.100 Euro teure BMW 530d Touring x-drive Luxury Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Kosten und Realverbrauch: BMW 530d Touring x-drive Luxury Line

Wichtige Ergänzung oder sinnlose Motoren-Esoterik? In puncto Additive gehen die Meinungen von Autofahrern weit auseinander. Wir klären mit dem Entwicklungschef von Liqui Moly die wichtigsten Fragen rund um Öl- und Kraftstoffzusätze.

Zusatzstoffe im Motoröl: Was leisten Additive?

Leicht hat es der Golf VIII bisher nicht gehabt. Oder machte er es sich selbst schwer? So souverän wie früher gewinnt er Vergleichstests nicht mehr. Mal sehen, ob sich das beim Variant ändert, hat VW ihn doch noch umfassender erneuert. Reicht das zum Sieg über den modellgepflegten Hyundai i30 Kombi?

VW Golf VIII Variant und Hyundai i30 Kombi im Test: Ein Golf für alle Fälle?

Dieser Reisebus rockt richtig: Mit Achtrad-Antrieb fährt der Sleipnir Glacier Truck Touristen durch Eis und Schnee auf Islands Winter-Gipfel.

Sleipnir Glacier Truck 8x8: Im Monster-Reisebus auf Islands Gletscher

Der 300M aus den späten 90er-Jahren, Nachfahre der legendären Chrysler-300-Letter-Series, gehört nicht gerade zu den gefragtesten Youngtimern. Schon deshalb passt die Fünf-Meter-Limousine im Cab-Forward-Design ins Beuteschema unseres Redakteurs. Doch zunächst ist noch ein wenig Arbeit nötig.

Chrysler 300M Selber machen (1): So geht selber schrauben am Youngtimer

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