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Reden wir nicht drum herum: Viele fahren nicht aus Wichtigtuerei gern SUV, sondern weil dies praktische, vielseitig nutzbare und geräumige Autos sind. So wie der jüngst geliftete Hyundai Tucson und der beliebte Opel Grandland X.

2025 sollen 40 Prozent aller verkauften Audi E-Autos oder Hybride sein. Und der TT wird wohl dazuzählen. Test des vielleicht letzten einer Art.

Für die einen ist er der perfekte Familientransporter, für die anderen der beste Handwerkswagen oder ein Zelt auf Rädern. Renaults praktische Kiste macht alle glücklich, die viel Platz wollen. Und wie findet ihn Meister Wünsch?

Audi bringt im Oktober 2020 die Facelift-Version des Q2 auf den Markt. Der Kompakt-SUV ist seit 2016 in der ersten Generation „GA“ am Start und verdient sich nun zur Mitte des Produktzyklus eine Überarbeitung.

Muss es jetzt ein neues Antriebskonzept sein, am besten unter einer neuen Marke vertrieben? Wie entwickeln sich die Produktklassiker weiter? Die Gegenüberstellung bringt erste Erkenntnisse.