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Diesel Spritpreis-Statistik für günstige Orte
Durchschnittliche Diesel-Preise der günstigen Orte (aktuell)
Es fließen nur die Preise in die Berechnung ein, die während der Öffnungszeiten galten.| Günstiger Ort | Preis | Prozent | Differenz |
|---|---|---|---|
| Velbert | 1.008 € | -6.65% | -0.067 € |
| Offenbach am Main | 1.017 € | -5.71% | -0.058 € |
| Bamberg | 1.018 € | -5.60% | -0.057 € |
| Gütersloh | 1.018 € | -5.60% | -0.057 € |
| Neubrandenburg, Mecklenburg | 1.020 € | -5.40% | -0.055 € |
| Ibbenbüren | 1.021 € | -5.29% | -0.054 € |
| Bayreuth | 1.022 € | -5.19% | -0.053 € |
| Hattingen an der Ruhr | 1.022 € | -5.19% | -0.053 € |
| Neustadt an der Weinstraße | 1.023 € | -5.09% | -0.052 € |
| Gummersbach | 1.025 € | -4.88% | -0.050 € |
| Hanau | 1.028 € | -4.58% | -0.047 € |
| Castrop-Rauxel | 1.029 € | -4.48% | -0.046 € |
| Delmenhorst | 1.030 € | -4.37% | -0.045 € |
| Chemnitz | 1.032 € | -4.17% | -0.043 € |
| Lippstadt | 1.033 € | -4.07% | -0.042 € |
| Friedrichshafen | 1.033 € | -4.07% | -0.042 € |
| Fulda | 1.035 € | -3.87% | -0.040 € |
| Ingolstadt, Donau | 1.035 € | -3.87% | -0.040 € |
| Nordhorn | 1.035 € | -3.87% | -0.040 € |
| Neuwied | 1.036 € | -3.77% | -0.039 € |
| Greifswald, Hansestadt | 1.037 € | -3.67% | -0.038 € |
| Landshut, Isar | 1.038 € | -3.57% | -0.037 € |
| Schweinfurt | 1.038 € | -3.57% | -0.037 € |
| Mönchengladbach | 1.039 € | -3.47% | -0.036 € |
| Rostock | 1.039 € | -3.47% | -0.036 € |
| Solingen | 1.039 € | -3.47% | -0.036 € |
| Stralsund | 1.039 € | -3.47% | -0.036 € |
| Augsburg | 1.040 € | -3.37% | -0.035 € |
| Lünen | 1.040 € | -3.37% | -0.035 € |
| Reutlingen | 1.040 € | -3.37% | -0.035 € |
| Bundesdurchschnitt | 1.075 € | +0.00% | +0.000 € |
Beim großen Adventskalender 2020 gibt es bis zum 31. Dezember Preise im Gesamtwert von über 25.000 Euro zu gewinnen! Mitmachen lohnt sich!
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Linksverkehr, Berge voller Grün – ist das die Isle of Man? Nein, der Bernina-Pass, in diesem Fall auch ohne Tempo-Limit, aber zusätzlich ohne Gegenverkehr. Ein einmaliges Erlebnis im 462-PS-Kombi.
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