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Super (E5) Spritpreis-Statistik für Ort Leipzig
Statistik für Leipzig, für heute, Donnerstag, den 27.02.2020
- Entwicklung der durchschnittlichen Super (E5)-Preise für Leipzig in den letzten 24 Stunden.
- Nur über die Markttransparenzstelle (MTS-K) gemeldete Super (E5)-Preise, die während der gemeldeten Öffnungszeiten galten.
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Durchschnittliche Super (E5)-Preise für Leipzig für heute, Donnerstag, den 27.02.2020
Es fließen nur die Preise in die Berechnung ein, die während der Öffnungszeiten galten.| Datum | Uhrzeit | Preis |
|---|---|---|
| Heute (27.02.2020) | 07:00 Uhr | 1.438 € |
| Heute (27.02.2020) | 06:00 Uhr | 1.395 € |
| Heute (27.02.2020) | 05:00 Uhr | 1.379 € |
| Heute (27.02.2020) | 04:00 Uhr | 1.379 € |
| Heute (27.02.2020) | 03:00 Uhr | 1.379 € |
| Heute (27.02.2020) | 02:00 Uhr | 1.379 € |
| Heute (27.02.2020) | 01:00 Uhr | 1.379 € |
| Heute (27.02.2020) | 00:00 Uhr | 1.379 € |
| Gestern (26.02.2020) | 23:00 Uhr | 1.376 € |
| Gestern (26.02.2020) | 22:00 Uhr | 1.355 € |
| Gestern (26.02.2020) | 21:00 Uhr | 1.357 € |
| Gestern (26.02.2020) | 20:00 Uhr | 1.369 € |
| Gestern (26.02.2020) | 19:00 Uhr | 1.377 € |
| Gestern (26.02.2020) | 18:00 Uhr | 1.389 € |
| Gestern (26.02.2020) | 17:00 Uhr | 1.430 € |
| Gestern (26.02.2020) | 16:00 Uhr | 1.396 € |
| Gestern (26.02.2020) | 15:00 Uhr | 1.412 € |
| Gestern (26.02.2020) | 14:00 Uhr | 1.444 € |
| Gestern (26.02.2020) | 13:00 Uhr | 1.409 € |
| Gestern (26.02.2020) | 12:00 Uhr | 1.432 € |
| Gestern (26.02.2020) | 11:00 Uhr | 1.459 € |
| Gestern (26.02.2020) | 10:00 Uhr | 1.414 € |
| Gestern (26.02.2020) | 09:00 Uhr | 1.431 € |
| Gestern (26.02.2020) | 08:00 Uhr | 1.459 € |
| Gestern (26.02.2020) | 07:00 Uhr | 1.487 € |
VW präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2020 den Golf GTD. Der sparsame Sportler schiebt mit 400 Newtonmeter an
Auf dem Genfer Autosalon zeigt VW erstmals den neuen Golf GTI der Weltöffentlichkeit. Sein Zweiliter-Turbobenziner verzichtet komplett auf Elektrifizierung.
Der Golf GTE als Plug-in-Hybrid feiert auf dem Autosalon in Genf Premiere. Im Vergleich zum Vorgänger ist die elektrische Reichweite stark gestiegen.
Pirelli hat in der zweiten Testwoche unmarkierte Reifen dabei. Zwei Satz pro Team. Es ist eine Reifenkonstruktion, die ausschließlich für das Rennen in Zandvoort zur Verfügung stehen soll. Die Teams haben die Wahl: entweder der aktuelle Vorderreifen mit mehr Luftdruck oder die neue Konstruktion.
McLaren hält sich mit schnellen Runden zurück. Stattdessen wird das Auto Schritt für Schritt erkundet und mit Upgrades aufgewertet. Zu Beginn der zweiten Testwoche kamen ein neuer Unterboden und Diffusor hinzu. Der Teamchef verspricht für den Rest der Woche weitere Neuteile.
