Bitte logge Dich hier ein
Spritpreise für ESSO
98716 Geraberg
Öffnungszeiten
-
Montag:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
-
Dienstag:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
-
Mittwoch:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
-
Donnerstag:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
-
Freitag:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
-
Samstag:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
-
Sonntag:00:00 Uhr - 24:00 Uhr
Zahlungsmöglichkeiten
Services
Preise melden
Meldung sonstiger falscher Daten
Wir bitten um Beachtung unserer Sonderseite zur Markttransparenzsstelle für Kraftstoffe (MTS)!
Die Grunddaten der Tankstellen (Name, Adresse, Öffnungszeiten) in Deutschland werden von der
Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) zur Verfügung gestellt. Die Preisdaten für Super E10,
Super (E5) und Diesel werden ebenfalls von der MTS-K an uns übermittelt. mehr-tanken kann keine
Gewähr übernehmen für die Richtigkeit und/oder Aktualität dieser abrufbaren Informationen.
Symbolerklärung:
Bei Beschwerden oder falschen Angaben wenden Sie sich bitte an beschwerden@mehr-tanken.de
Der italienische Automarkt sieht für das Gesamtjahr 2019 den Fiat Panda ganz oben auf der Bestsellerliste. Wenngleich FCA (Fiat/Chrysler) kräftig Federn lassen muss, ist der italienische Autobauer nach wie vor die Nummer eins. Es folgen aber mit Zuwächsen die französische PSA-Gruppe und Volkswagen.
Ein McLaren F1 war 2019 das teuerste Auktions-Auto, knapp vor einem Alfa Romeo. Millionen-Preise erzielten auch ein Ford GT40 Roadster und ein Pagani Zonda mit Schaltgetriebe. Ein James-Bond-DB5 kam ganz knapp nicht rein.
Das Blaue vom Himmel? Na, ganz so viel versprechen Kia XCeed und VW T-Roc selbst mit rund 200 PS starken Turbobenzinern nicht – aber cleveres und temperamentvolles Alltagstalent mit Abenteuerlichkeit im Rahmen der Vernunft. Welcher besser ist? Na, blau’n mer mal.
Seit 1982 führt uns der Nissan Micra nun schon durch die Städte und über Land. Besonders aufgefallen ist er dabei nie, was ein gutes Zeichen ist. Ob er tatsächlich auch ein Mängelzwerg ist, erzählt uns Meister Wünsch.
Den Parkplatz vor dem Dresdner Kronentor hat sich der BMW 225xe Active Tourer verdient, denn der Kompakt-Van mit Plug-in-Hybrid absolvierte den Dauertest über 100 000 Kilometer pannenfrei. Na ja, nicht ganz. Wo hakte es?
