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Renault lieferte sich in der Qualifikation ein Duell mit McLaren um die Plätze hinter den drei Topteams. Daniel Ricciardo und Nico Hülkenberg landeten zwischen den beiden Kundenautos. Das dicke Ende kam dreieinhalb Stunden nach dem Abschlusstraining.
Red Bull wollte in Singapur in die erste Reihe vorpreschen. Insgeheim hoffte man sogar auf die Pole Position. Stattdessen musste man sich hinter Ferrari und Mercedes anstellen. Jetzt rätselt Red Bull, warum man so langsam war.
Die Pole Position in Singapur schien für Mercedes gepachtet. Doch am Ende durfte der Titelverteidiger froh sein, dass Lewis Hamilton das Ferrari-Duo sprengte und wenigstens aus der ersten Reihe startet. Wir erklären das Wunder von Singapur.
Charles Leclerc ist auch in Singapur nicht aufzuhalten. Selbst auf dem Marina Bay Street Circuit wehrte sich der Ferrari-Pilot erfolgreich gegen die Mercedes. Wir haben die Bilder eines heißen Samstagabends gesammelt.
Ferrari startet den GP Singapur von der Pole-Position und Platz drei – und verblüffte sich und die Konkurrenz. Eigentlich schmecken dem SF90 keine langsamen Strecken. Doch Ferrari hat sich in vielen Punkten verbessert, die Konkurrenz nicht auf ihrem höchsten Level operiert.
