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Spritpreise: Benzin- & Dieselpreise für Tankstelle SCORE
Öffnungszeiten für Tankstelle SCORE in Westerstede
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Montag:05:30 Uhr - 22:00 Uhr
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Dienstag:05:30 Uhr - 22:00 Uhr
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Mittwoch:05:30 Uhr - 22:00 Uhr
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Donnerstag:05:30 Uhr - 22:00 Uhr
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Freitag:05:30 Uhr - 23:00 Uhr
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Samstag:06:00 Uhr - 23:00 Uhr
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Sonntag:07:00 Uhr - 22:00 Uhr
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Feiertag:07:00 Uhr - 22:00 Uhr
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Wir bitten um Beachtung unserer Sonderseite zur Markttransparenzsstelle für Kraftstoffe (MTS)!
Die Grunddaten der Tankstellen (Name, Adresse, Öffnungszeiten) in Deutschland werden von der
Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) zur Verfügung gestellt. Die Preisdaten für Super E10,
Super (E5) und Diesel werden ebenfalls von der MTS-K an uns übermittelt. mehr-tanken kann keine
Gewähr übernehmen für die Richtigkeit und/oder Aktualität dieser abrufbaren Informationen.
Symbolerklärung:
Bei Beschwerden oder falschen Angaben wenden Sie sich bitte an beschwerden@mehr-tanken.de
H&R hat für das das einzige offene Kompakt-SUV neue Sportfedern, Stabilisatoren und Spurverbreiterungen im Angebot.
Max Verstappen hat den GP USA gewonnen. Der Red-Bull-Star verlor zwar den Start, kam aber über die Strategie wieder an Lewis Hamilton vorbei. Auf dem dritten Rang lenkte Sergio Perez den zweiten Red Bull ins Ziel. Ferrari hatte im Mittelfeld klar das schnellste Auto und setzte sich gegen McLaren durch. Sebastian Vettel wurde Zehnter.
Drei Stunden vor dem Start forderte die Mehrheit der Formel 1-Piloten die drei Plastikabweiser ausgangs Kurve 1 zu entfernen. Unfälle aus den Nachwuchsklassen machen ihnen Sorgen. Die FIA reagierte prompt.
Ferrari war in der Qualifikation zum GP USA die dritte Kraft im Feld. Die Scuderia war gegenüber McLaren um zwei Zehntel im Vorteil. Ferrari führte es darauf zurück, dass die Piloten nach zahlreichen Umbauten im entscheidenden Augenblick endlich Vertrauen in ihr Auto fassten. Einziger Wermutstropfen: Carlos Sainz startet auf den falschen Reifen.
Am Freitag sah alles nach einem weiteren Mercedes-Rennen aus. Doch Max Verstappen entschied das Pole-Duell mit überraschend großem Vorsprung für sich. Damit relativierte sich Red Bulls Kampagne gegen die Mercedes-Hinterachse.
