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Die E-Maschine allein macht Plug-in- und Mildhybride nicht sparsam. Effizienz fängt beim Fahrer an – das zeigt auch die 2.000-Kilometer-Testfahrt auf den Spuren des Effizienzrekordhalters Vision EQXX mit dem Mercedes C300e und C300d von Stuttgart nach Cassis – und zurück.

Verbrauchsvergleich Mercedes EQE, C300e, C300d : Verbrenner brauchen 10 Mal mehr Energie fürs Klima

BMW-Spezialist G-Power bringt ein neues Tuning-Paket – für einen Porsche! In jeder anderen Hinsicht bleiben sich die Bayern bei ihrem Programm für den 911 Turbo S aber treu.

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Die Ringbrothers haben mit diesem Umbau eines frühen Ford Mustang Cabrio ihr nächstes Restomod-Meisterwerk abgeliefert – und beweisen damit maximale Konsequenz.

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